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世上仅有的两种超音速运输机兴衰史

来源:空军之翼责任编辑:遥远2015-03-23 00:53

 

“协和”的座舱布局

在起降时,“协和”的鼻锥会通过液压机构下垂,增加飞行员的前方视野。在超音速巡航时,一个可收放的透明遮阳板会覆盖住挡风玻璃以降低阻力。驾驶舱两侧各有一个短边条,在大迎角飞行时可以改善通过垂尾的气流,增架方向稳定性。