航母进港。杨帆 摄
亲历航母首次停靠
宫玉聪 王鹏 王健
作为中国的首艘航母，辽宁舰带给我们很多第一次的惊喜：交接入列，解放军的序列中第一次有了航母的名字；第一次解缆起航，出海试验；第一次舰载机驻舰飞行，短距滑跃起飞；第一次组成编队，跨海区长时间航行……对海军某综合保障基地几位军人来说，最让他们难忘的，是航母的第一次停靠。
拖船牵引：配合航母做“漂移”
讲述人：戚铭智
早上6时，我们3条拖船就接到命令，今天的任务是牵引辽宁舰进港。远远望去，辽宁舰已等候在港区外。9时左右，开始牵引航母进港。于是，我们中的两条拖船分别来到辽宁舰前段两侧，另一条拖船来到尾部。就这样，我们3条小拖船开始陪伴航母进港。
刚开始，航母主要依靠自身的动力前行，随着与码头距离的缩短，她的速度越来越慢。进入港区后，航母的舰体与码头是垂直的。然而航母要停靠在港口，就必须使航母的舰体与码头平行，这就需要航母来一个90°大转弯。在距离码头大约500米时，我们3艘小拖船配合航母做了一次“漂移”。
让航母做转弯的动作可不像我们的汽车转弯那么简单。我们3艘拖船协同配合，或拉或顶，从不同的角度用力。终于，这个大家伙完成了90°大转弯，掉转了方向与码头平行。
在我们的拖拉下，航母继续向前行进了一段距离，最大限度地靠近了自己的泊位。当航母距泊位垂直距离80米时，我们又变换了队形。3条拖船来到航母一侧，并排用力将航母推进码头。50米，40米……随着距离的缩短，我们更加小心翼翼，这么个“巨无霸”要是撞到码头，那我们可赔不起啊。凭借着默契的配合，我们3艘小拖船牵引着一艘大航母，安全停靠在了码头边上。
