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航母进港。杨帆 摄
亲历航母首次停靠
宫玉聪 王鹏 王健
作为中国的首艘航母,辽宁舰带给我们很多第一次的惊喜:交接入列,解放军的序列中第一次有了航母的名字;第一次解缆起航,出海试验;第一次舰载机驻舰飞行,短距滑跃起飞;第一次组成编队,跨海区长时间航行……对海军某综合保障基地几位军人来说,最让他们难忘的,是航母的第一次停靠。
拖船牵引:配合航母做“漂移”
讲述人:戚铭智
早上6时,我们3条拖船就接到命令,今天的任务是牵引辽宁舰进港。远远望去,辽宁舰已等候在港区外。9时左右,开始牵引航母进港。于是,我们中的两条拖船分别来到辽宁舰前段两侧,另一条拖船来到尾部。就这样,我们3条小拖船开始陪伴航母进港。
刚开始,航母主要依靠自身的动力前行,随着与码头距离的缩短,她的速度越来越慢。进入港区后,航母的舰体与码头是垂直的。然而航母要停靠在港口,就必须使航母的舰体与码头平行,这就需要航母来一个90°大转弯。在距离码头大约500米时,我们3艘小拖船配合航母做了一次“漂移”。
让航母做转弯的动作可不像我们的汽车转弯那么简单。我们3艘拖船协同配合,或拉或顶,从不同的角度用力。终于,这个大家伙完成了90°大转弯,掉转了方向与码头平行。
在我们的拖拉下,航母继续向前行进了一段距离,最大限度地靠近了自己的泊位。当航母距泊位垂直距离80米时,我们又变换了队形。3条拖船来到航母一侧,并排用力将航母推进码头。50米,40米……随着距离的缩短,我们更加小心翼翼,这么个“巨无霸”要是撞到码头,那我们可赔不起啊。凭借着默契的配合,我们3艘小拖船牵引着一艘大航母,安全停靠在了码头边上。