现场指挥：穿越迷雾重重，航母安全靠港
□讲述人：乔艳鹏
航母第一次停靠母港，我负责现场指挥。我当时的第一感觉就是紧张。早上很早我就起了床，一遍遍像过电影一样重复着指挥的步骤：解带缆、舷梯架设、污水管接设、油污水接纳、淡水接纳、电缆架设、码头警戒、码头秩序维护、海上警戒。
那天的雾很大，能见度只有二三十米，当航母在离码头50米的地方停下时，我心里很忐忑：全是大雾，航母到底在哪儿啊？
于是，我就用对讲机呼号：“16舰、16舰，我是军港管理保障队，收到请回答。”“我是16舰，军港保障队请回答。”对讲机里也能听见，但就是看不见。
随后，一根橙色的缆绳垂了下来，我当时站在舰艏带第一根缆绳的位置，第一反应就是该拖缆艇上场了。按照我们约定的带缆频率，我指挥拖缆艇靠上前去，紧接着是舷梯架设。因为航母在水中随着潮涨潮落会晃动，再加上雾大，难度不小。
我不断通过对讲机与码头驾驶吊车的司机和航母上负责对接的战士协调……就这样，我在一线，跑完这边跑那边，一直到航母安全停靠在我们港口。回到办公室，我一看，那一天，我接了150多个电话。
