突然，武装直升机编队接到战斗命令：前方海域发现不明船只，迅速前出侦察！接到命令后，我第一时间调整编队，命令最前侧的2、3号机前出侦察情况，其他武装直升机保持外围警戒。两架武装侦察机迅速爬升高度，改编成箭队悄悄向目标接近。
经过绕飞侦察，侦察机判明，“不明”船只是一艘商船。警报解除，3架直升机迅速归队，返回战位。大约3小时后，机群飞出海域开始在陆地上空疾驰。综合显示器显示此时高度是1800米。舷窗之下，一片青葱翠绿，一条条蜿蜒而上的山间公路如白色的丝带萦绕，行驶的车辆只有指甲盖大小。
“嘀、嘀、嘀……”告警灯伴随着刺耳的警报声突然响起。编队长机通报前方航线发现雷雨区域！云雨区域中伴随着气流气压和电磁紊乱等复杂气象条件，对直升机机载仪器的精密程度有很大影响，而雷电是对直升机威胁最大的自然因素，一旦被击中，后果不堪设想，处置这种情况，通常采取绕开雷电空域。整个机群迅速下降高度进行规避，几分钟后，各梯队成功避开了雷雨区域。
经过两天两夜的转场飞行，随着最后一架直升机稳稳着陆，大机群全机种长距离转场训练终于画上了圆满的句号。至此，多梯队、全机种，跨越3省，10余个城市，经过4次地面加油，齐装满员圆满完成转场训练任务，这次远距离极限飞行，不仅检验了武直-10多项极限飞行数据，而且锤炼了飞行员的心理素质和驾驶技术。
