据印度媒体日前报道，印度海军首艘国产卡莫尔塔级反潜轻型护卫舰定于本月在维萨卡帕特南港口举行入役仪式。说起印度海军对反潜护卫舰的倚重，还得从一次刻骨铭心的海战说起。1971年12月8日，第三次印巴战争交战正酣，印度海军的反潜护卫舰“库克里”号在印度西海岸被巴基斯坦海军“汉果”号潜艇一举击沉，成为二战后第一艘被潜艇击沉的护卫舰。受此重创后，印度海军开始高度重视反潜体系建设，大力发展水面反潜舰艇。进入新世纪后，印度海军发展航母作战能力，作为航母战斗群“贴身保镖”的加尔各答级驱逐舰、什瓦利克级和塔尔瓦尔级护卫舰更注重远洋作战，而体积较小的卡莫尔塔级就成为了印度海军近海反潜的作战主力。
追求“国产化”延期交付
早在1990年4月印度海军科拉级轻型护卫舰还处于研制阶段时，印度海军就对该级舰船缺乏反潜能力以及防空能力较弱而耿耿于怀。因此，在新的轻型护卫舰项目开始招标时，印度海军就将新舰定位为以反潜作战为主的轻型多用途护卫舰，该舰除了承担200海里专属经济区巡逻、警戒任务外，更加注重反潜护航的作战能力。此外，新舰在规模和尺寸上也较其他舰有所增加，并追求较高的国产化率。
2003年12月底，印度古德里奇造船工程有限公司提出的2500吨级轻型护卫舰方案中标，随后进入该舰的设计和建造过程。根据该公司的建造计划，该舰原定于2010年建成服役。然而由于印度海军对舰上各部分设备的隐身性能都提出了明确的指标要求，迫使各个供应商重新改进发动机、传输系统、空调和动力系统的设计，以满足海军提出的减震降噪的隐身需求。此外，为了追求该舰较高的“国产化率”，印度海军又要求改进设计后舰上装备的大量设备都将由印度供应商提供，这么一折腾，该舰的交付时间推迟了近两年时间。
2010年4月19日，卡莫尔塔级轻型护卫舰终于下水，然而从下水到正式服役，该舰又走过了4年的时间，对于一艘轻型护卫舰来说，这样的建造速度实在是“不敢恭维”。
