飞鲨利器扬威名 戍卫祖国海天间
——纪念歼15舰载机首飞十一周年
2020年是歼15舰载机实现陆基首飞的11周年。歼15作为我国自行研制的首型舰载战斗机，具有完全的自主知识产权。舰载战斗机研制在中国是一个全新的领域，新技术多，探索性强、风险极高，跨行业协作的深度和广度前所未有，舰载战斗机研发流程、标准规范体系、机舰适配性试验/试飞方法、飞行员培训等方面的经验和基础几乎空白。对中国航空工业而言，歼15的研制，没有研制规范和技术体系可遵循，也没有设计基础和使用经验供参考，是一次从零开始的突破。航空工业沈飞和沈阳所在歼15舰载机研制过程中，坚持自主创新，屡克技术难题，将无数的“不可能”变为“可能”，经过艰苦卓绝的拼搏奉献，铸造出戍卫海天的国之利器。
歼15飞机以辽宁舰为平台实现了诸多第一次：第一次走向南海；第一次赴香港参加解放军进驻香港20周年的庆祝活动；第一次参加“庆祝世界反法西斯胜利70周年”阅兵活动；第一次参加航母编队实弹射击演习；第一次穿越宫古海峡进入西太平洋；第一次参加“庆祝中国人民解放军成立90周年”阅兵活动。歼15飞机是辽宁舰上的核心装备之一，是我国海军走向深海的第一把出鞘利剑。2018年12月获得国防科技进步特等奖。2020年7月首次完成夜间空中伙伴加油训练，标准着我国舰载机部队全天候远程作战能力取得新突破。
坚定贯彻战略决策 确定研制思路方向
为贯彻落实中共中央、国务院和中央军委关于发展航空母舰的重大战略决策，2003年，相关单位开展了前期论证工作，确定了歼15飞机研制的指导思想、总体目标和研制思路。
一是立足现有，确保飞机上舰。利用现有条件，以突破舰载关键技术为主线，突出研制工作的重点，确保按时完成研制任务。二是集成创新，适应未来作战需求。适时综合集成国内先进的机载航电和武器系统，提升装备技术水平。三是加强机舰协调，满足工程总体进度要求。舰载战斗机服从工程总体进度要求，加大机舰协调力度，实现舰载战斗机研制与辽宁舰的建设同步完成。四是强化综合保障。同步开展综合保障工作，全面贯彻通用化、标准化和系列化要求，确保尽快形成作战能力和保障能力。五是锻炼队伍，奠定未来发展基础。逐步建立和完善舰载机研制、试验、试飞和保障体系，同步开展舰载机试飞技术研究和试飞员队伍建设，掌握技术，锻炼队伍，积累经验，为后续自研航母舰载机的发展奠定基础。
整合现有资源 合力创新攻关
与陆基飞机不同，舰载机的起降条件十分苛刻，仅有陆基机场十分之一长的起飞/着舰跑道。在如此短距离的跑道上，要使飞机能够顺利起飞，给舰载机的气动设计和起降装置设计带来极大的挑战。
针对此特殊情况，沈飞提早开展飞机试制准备工作，成立了专项研制团队，在沈阳所并行开展协同设计和工艺准备。研制团队为缩短研制周期、降低研制成本、提高产品质量，采用全新的三维数字化手段进行设计和协调，实现飞机设计100%产品数字化定义、100%虚拟装配、100%产品数字样机等新突破，实现设计与工艺并行。与传统三代机相比，工装减少60%，工装返修率由300%降至20%，提高设计质量，缩减了研制周期。
在航空工业沈飞和沈阳所的共同努力下，完成厂所网络连通和设计与工艺平台运行，保证沈阳所设计制造数据集、制造数据集和相关工艺文件及时传输到沈飞。同时，沈飞提前进行关键件和长周期零件的原材料采购准备，并组织部装工艺人员对数模进行初步工艺性审查；完成飞机工艺总方案、装配协调方案等综合性顶层文件编制。
相关参研单位大胆探索，勇于创新，通过采取数字化设计、制造技术，组建联合工作团队，实施并行工程和项目管理，有效化解研制风险，大大缩短研制周期，创造了我国军机研制新纪录：从设计发图结束到首飞，仅用时20个月，与以往军机型号研制周期最短纪录相比缩短3个月。
厂所合作显身手 屡克难题创佳绩
舰载机的关键技术之一就是飞机尾端的拦阻钩。细节决定成败，责任重于泰山。舰载机的着舰速度显著高于陆基飞机，导致起落架着舰时所受的冲击力巨大。同时，特殊的海洋环境，要求舰载机的起落架既要十分结实、又要很轻巧、非常耐腐蚀。这就对结构设计师提出了更高的要求。面对如此艰巨的考验，研制团队提出了在国内研制新型高性能、耐腐蚀材料的目标，并联合国内多家科研院所和高校，在不断失败、不断尝试中历时三年，终于突破关键技术，基本形成了高强度、耐腐蚀材料的技术体系。经过一系列试验的考核，确保安全可靠地应用在“飞鲨”的起落架上，为舰载机长寿命、高可靠性的使用打下了良好基础，同时也提高了国内材料研制技术水平。
歼15研制团队攻克研制生产难题。一是在制造过程中应用数字化技术。制定了协同工作规范、产品数字化建模规范、产品设计方案、适应数字化要求的装配协调方案、工艺容差分配方案、零件及工装加工及验收规范、数字量协调规范体系规范；完成了厂所环境建设；建立相关工艺资源库、加工参数库和标准件库；开展了全机数字化仿真装配研究。二是应用整体壁板展开及成形工艺技术。完成了工艺适应性分析、可展开产品数模设计、特殊壁板展开数模设计、壁板成型模拟仿真、成型工艺基础及模拟试验。三是攻克折叠肋组合机构制造技术。制定工艺方案，模拟典型结构形式，配合完成测试试验，完成工艺试验，确定工艺。四是改进风挡、舱盖骨架组件制造。改进装配协调方案、完善面向制造的风挡和舱盖骨架工程数据集、风挡和舱盖骨架铸件数字化设计；完成多项铸件生产、模具设计和制造；完成工艺攻关和产品装机应用。五是攻克折叠翼装配技术。完成了制定装配协调方案、装配顺序图表、零件制造及部件组装生产计划、工艺验证试验件设计、折叠翼数字装配设计。装配仿真技术应用研究与系统实现、机翼折叠机构组件制造技术、制造技术管理标准规范体系建立及应用、厂所协同设计制造集成系统开发及规模应用等获国防科技进步奖。
在研制的过程中也涌现了许多让人铭记的先进人物，飞机总设计师孙聪带领技术攻关团队，分析关键飞行参数与飞机响应的相关性，确定陆基着舰训练的流程、飞行航线、指挥要素与控制要求等，保证着舰姿态稳定和落点精准。通过近5个月的陆基模拟着舰训练，使试飞员驾驶技术和着舰指挥官的指挥引导技术得到明显的提高。时任歼15研制现场总指挥、航空工业沈飞董事长、总经理罗阳，他在随辽宁舰完成歼15飞机首次着舰任务后，因公殉职。习近平总书记做出重要批示：罗阳同志秉持航空报国的志向，为我国航空事业发展作出了突出贡献，广大党员、干部要学习罗阳同志的优秀品质和可贵精神。
打造国之利器 彰显大国力量
歼15飞机的成功研制，是党中央、国务院、中央军委的英明决策，是总装备部、海军的正确领导、大力支持和全体参研人员不忘初心、航空报国、自主创新的共同成果。这不仅是中国自行研制的首型舰载战斗机，也是航空工业自主创新的一项重大科技成果。它的成功研制，标志着中国战斗机研制实现了从陆基到海基的历史性跨越，对于加强国防建设、维护国家海洋权益具有重大的战略意义。
歼15研制是一场创新技术攻坚仗，研制成功将开创中国军队装备的一个新时代，实现我国舰载机研制技术创新的新突破。面对关键结构件生产任务需要攻克的技术、质量、进度三大难关，歼15研制团队充分发挥党组织作用，立项共产党员先锋工程、开展党员立功竞赛，以党员为核心开展创新攻坚，为攻关的完成奠定了坚实基础。
歼15舰载机的成功研制，是中国航空人的梦想和“航空报国”情怀的实现，更是几代航空技术深厚积淀的累累硕果，彰显了中国智慧和力量。舰载机“飞鲨”团队，用事实告诉世界，中国人有能力创造自己的舰载机。
全体参研人员用实际行动践行了“忠于祖国、献身航空；不辱使命、勇克难关；英勇奋战、敢于胜利；团结拼搏、无私奉献”的精神，这份在研制中激发、凝聚、沉淀的宝贵精神财富，成为让飞鲨振翅高飞的不竭动力。沈飞公司将再接再厉，与沈阳所齐心协力，研制更多更先进的产品，为祖国航空事业、为国防事业做出更大的贡献。既是沈飞人，亦是航空人，忠诚祖国，奉献航空，逐梦蓝天永不悔。