从水门桥之战谈重要工程攻防
■胡建新
随着电影《长津湖之水门桥》的热映，水门桥这座以往人们并不熟悉的普通桥梁变得家喻户晓。水门桥之战中，我志愿军与美军围绕着水门桥的炸与修展开拉锯战。志愿军战士凭着顽强的意志和作风，在严寒中冒着敌人的猛烈炮火，先后三次炸断水门桥，令敌军一度感到绝望。最后，美军动用8架C119大型运输机，空运了8套钢制架桥构件，搭建了一座新桥，才使美陆战1师得以逃脱。这一战例告诉我们：战争中组织好对大型交通设施等重要工程的攻击或防护，关乎整个作战进程乃至战争全局，应该给予足够重视。
德国军事家毛奇说过，聪明的将领所扼守的阵地，在大多数情况下都是敌人将被迫去进攻的阵地。战争史上，构筑坚固的防御工事，几乎是参战者必先考虑和解决的重点问题。至今雄风尚在的万里长城，便是因应战事而生的大型防御工事。长城的主要功能无疑是防御，在冷兵器时代，除了依靠云梯等攀爬工具登墙以外，几乎没有攻克、毁坏城墙的有效办法。但是，自第二次世界大战以来，科学技术发展迅猛、武器装备迭代加速，鲜有真正易守难攻、稳如磐石的坚固防线。这就使构筑和保护防御工事等重要工程及设施，成为现代战争尤其是未来战争必须高度关注和着力解决的重大课题。
从前些年发生的几场局部战争看，快节奏、大强度、高精度的空袭作战是惯常使用的作战方式。战争实践表明，除了攻击对手的重要防御工事外，重点打击敌方的大型交通、水利、电力等枢纽工程和设施，以及军用港口、码头、机场、铁路专用线和导弹发射阵地等军事工程和设施，已然成为瓦解对手抵抗意志、缩短作战进程、达成战争目的的重要手段。在海湾战争和科索沃战争中，美军肆无忌惮地将对方许多重要民用工程及设施作为轰炸和摧毁的目标；在伊拉克战争中，美军通过攻占港口、码头、机场、桥梁、公路等重要交通设施，快速建立前进基地，开辟直抵作战前沿的运输补给线，为速战速决创造了先决条件。
未来战争中，各种高新技术武器必将大量出现并显威于战场，对重要工程及相关设施的攻防，便显得愈发重要。为了保障国家安全和战争胜利，既需要对己方的重要工程及设施进行严密防护，又应当对敌方的重要工程及设施进行破坏或摧毁。这就要求我们关注和解决以下四个问题：第一，在建造某些重要工程时，应当依据国家安全战略和未来战争特点，着眼整体安全防护需要，通盘考虑，精心设计，保证其即使遭遇高新技术武器的火力突袭，也不会造成被一次性摧毁和根本性破坏的后果。第二，针对主要对手的军事实力特别是防御能力，研发必要的足以破坏或摧毁其重要工程的武器装备和方法手段，当战事需要时，能够及时高效地发挥攻击毁坏作用，实现既定作战目标。第三，在筑造重要工程尤其是战场建设工程时，应当留有充足后手，无论在战略还是战术上，均应考虑战争残酷性特点，既要具备足够的防护和保障功能，又不能过度依赖它，尤其要避免搞守株待兔式的防御而陷入被动境地。第四，借助现代高新技术，研制一些能够快速修复大型工程设施的特质材料、特殊构件和特别工艺。如，可快速修复被毁坏铁路、桥梁、码头、机场等重要交通设施的大型整装构件及施工设备，能以最快速度恢复其主要功能。
在国际安全形势复杂、战争阴影笼罩世界的今天，建造好、保护好事关国计民生、国家安危和战争成败的重要工程及设施，并具备反制摧毁敌方重要工程及设施的足够能力，乃是“国之大事”和“军之要事”，须臾不可等闲视之。
