沙场回访

亮剑平型关：胜利捷报穿越时空

“平型关关口到了！”

循声望去，一座正在修葺尚未竣工的关楼映入记者眼帘——

仿古青砖堆放在地面，关楼两侧的长城向山上延伸，部分土夯墙面千疮百孔，伤痕累累。

站在关口，感受猎猎风声从耳畔呼啸而过。举目向上，关楼砖匾上“平刑岭”三字石刻，仿佛一瞬间，将84年前在这里发生的那场著名战斗，一下子拉近到记者眼前。（平型关明清时称“平刑岭关”）

如今，硝烟散尽。蓝天之下，历经沧桑后的平型关依然巍峨。

6月的一个上午，记者一行从山西灵丘县向西南出发，前往平型关。沿关楼，艰难向上，始见天险。

1937年9月25日，八路军一一五师在这里打了一场漂亮的伏击战，粉碎了当时日军“不可战胜”的神话。

每个军人心里都飘扬着一面战旗！城墙之下，我们将永远铭记：不畏强敌、不怕牺牲的精神永不过时；敢于亮剑、敢于突击才能取得胜利！

平型关大捷遗址今日风貌

“至暗时刻”的突围

从高空俯瞰，长城沿平型关蜿蜒起伏。向北，恒山犹如天然屏障；向南，五台山脉巍然耸立。

作为恒山与五台山之间的地堑式低地，平型关是河北平原与山西相通的最便捷通道，历代为兵家必争之地——

明嘉靖年间，蒙古俺答部屡攻此关；民国军阀混战期间，奉军进攻山西，在此与晋军对峙5个月之久……

然而，让平型关蜚声海内外的却是84年前的一次激战。1937年9月25日，日军板垣师团第二十一旅，企图从平型关越过长城南下太原。八路军一一五师在此重挫日军。

从平型关关口向东北驱车10公里，车子在一处高坡停下。

眼前，一座汉白玉基底的大理石碑上，醒目地镌刻着“平型关大捷主战场乔沟”10个大字。

乔沟，并不是村庄的名字，而是一条长约4公里的沟壑。

平型关大捷主战场——乔沟

平型关大捷主战场——乔沟

站在石碑旁居高俯瞰，阳光下，沟底那条细长蜿蜒的小道，泛着耀眼的土黄色光芒延伸向远方。

很难说这不是巧合。就在记者决定重走乔沟的当夜，一场瓢泼大雨忽然而至。

雨中，记者静静等待着，等待朝阳冉冉升起，等待双脚沾满乔沟的泥泞，等待与84年前的八路军战士来一场期待已久的“相遇”。

第二天一早，记者一行踏上了那条小路。置身沟底，瞬间就明白了，当年八路军为什么会选择这里作为“对日第一战”的主战场——

乔沟地势险要，回旋曲折，最窄处不过三四米宽，仅容一辆车驶过。沟壑两边，是高达20多米的陡崖。

昔日荒岭，如今松柏成荫。行至一半，几块黄色大石头阻挡了前路。“这一定是昨晚下雨从山坡上冲下来的。”随记者同行的武警山西总队忻州支队中尉王鹏斐说。

1937年9月25日零时，暴雨倾盆，气温骤降。八路军官兵既无雨衣、也无斗笠。单薄破烂的灰色粗布衣衫被雨水打湿，粘在身上。

战士们就这样趁着夜色冒雨前行，你拉着我，我拽着你，沿山间小径和泥泞山沟连夜奔袭16公里，终于在拂晓前顺利抵达乔沟。

平型关大捷主战场——乔沟（资料图）

乔沟，南侧地势和缓，北侧多悬崖峭壁。一路走、一路停，记者仿佛看到官兵正悄悄埋伏在南侧山顶，被泥水浇成“黄泥块”的身体与黄土地融为一体。黑洞洞的枪口对准乔沟，疲惫的身体蓄势待发……

脚，轻轻踩在雨后潮湿的土路上，鸟叫蜂鸣更衬得沟内如此静谧。

84年前，同样是雨后初晴，一伙强盗的侵入，打破了这条小路的宁静。

携带大量物资的日军辎重部队走进了八路军的伏击圈。自卢沟桥事变以来接连取胜的他们，显然自负到了极点，既不派官兵探路，也不派兵力搜索左右，而是像“回家”一样悠哉悠哉。

令日军万万没想到的是，他们这次遇到的对手不同于以往遇到的任何一支中国部队。这支部队有着一个响亮的番号——八路军，其前身是经历过二万五千里长征淬炼的中国工农红军。

“战士们勇猛地向公路冲去，鬼子东奔西窜，战马惊鸣。然而敌人终究是凶狠的，而且枪法很准，利用汽车和沟坎顽抗……我们的火力压不住敌人的火力，冲上去的战士一个又一个地倒下来。那一刻，战士们无畏生死，前仆后继地向前挺进。”时任一一五师六八六团团长李天佑回忆。

此役，日军留下100余辆汽车、200余辆马车的“尸骸”，更为八路军送来了1000余支步枪、20余挺机枪和一门大炮。

今天，放在历史的大坐标中，若仅从歼敌数量上看，“平型关大捷”似乎并不起眼。但在当时，此次胜利意义巨大，威名迅即传遍全国乃至全世界。

此战之前，中国抗战军人的心中都憋着一口气——

1937年7月7日，卢沟桥事变爆发，随即北平、天津沦陷，整个华北地区陷入全面危机；8月13日，日军投入重兵进攻上海；8月15日，日机对南京展开大轰炸……

中国军队在战场上节节败退，国内一些人患上了“恐日病”，直到平型关上一声枪响，“日军不可战胜”的神话迎来终结……

平型关大捷，像一支利剑刺破黑暗苍穹，是八路军在抗日战争“至暗时刻”的突围，为全国人民带来希望。

八路军首战大捷凯旋（资料图）