俗话说：“过了腊八就是年。”腊八粥喝过后，年，就越来越近了，随着回乡的心情越来越急切，一年一度的返乡大潮也将拉开帷幕。

每年的春运不亚于一场大战，为抢一张回乡票，各种“神器”轮番上场，依然是“一票难求”；每年的春运也是一场大考，从运力保障，到安全保障，再到服务保障，如何让旅客出行更顺畅、体验更美好，值得交通运输部门认真考虑。

曾经，在西藏工作的干部职工春节回家的首选是航空，但2006年青藏铁路建成通车后，这一地位逐渐被铁路所取代。每年春运开始，探亲流、学生流、民工流高度叠加，持续时间较长，成为拉萨火车站最繁忙的时段。当然，与铁路相比，航空赢在速度，也成为不少思乡情切之人的心头爱。如今我区各市地都建设了民用机场，乘坐飞机回家过年更便捷快速了。对于区内群众来说，更多人的选择则是公路。从公交客运到自驾回乡，变的是日益完善的交通工具，不变的是一颗回家的心。

春运路上，无论是乘坐火车还是飞机，亦或是汽车大巴，安全永远是第一位的。铁路部门在大力打击倒票、假票的同时，不仅要认真排查铁路沿线安全隐患，还要严厉打击各类违法犯罪活动，且冬季的拉萨风沙大、扬尘多，对航班的正常进出港容易造成影响，航空部门也要针对可能出现的低温冰冻等恶劣天气以及设备故障、延误晚点等突发事件做好准备。公路交通部门的担子更重，不仅要保障路况，还要提醒驾驶员们安全驾驶，更要大力治理非法营运。

春运，是一条温暖的回家路。安全之外，更应温馨。近年来，各交通运输部门致力于提升旅客出行幸福感和满意度，相继推出了一系列细化举措，给旅客在寒冬中的旅程带来一份温暖的呵护。比如铁路部门从推广移动支付、互联网订餐，到推出自主选座、联程联运，再到今年的优化购票流程、刷脸认证、候补购票、优化核验流程等减负措施，充分体现了以人民为中心的发展思想。

愿漂泊在外的游子，今年的春节回家路更安心、更舒心、更暖心。