陆空联合训练。刘议闪 摄

空军某机场，一营首次进行空运装载试验。机舱门理论上虽能装下某新型突击车，两旁却仅有20多厘米的间距。突击车身宽体重，方向盘稍稍打个滑，就可能酿成事故。空军战友掂量许久，建议说：“保险起见，要不大家一起把突击车推上去？”

现场指挥的排长宋享居却谢绝了这番好意：“打仗时咋能推着车走？请相信我们。”

一声鸣笛示意后，突击车稳稳地驶入机舱预定位置，赢得了飞行员们的热烈掌声。

在一营的转型日志上，记载着许多这样的“首次”：首次进行陆海空联合作战先期实践，首次在复杂电磁环境下实现合成营指挥体系构建，首次对合成营全域机动作战进行探索，首次进行空地联合火力试训，首次构建合成营军地联合保障网络……

“这些首次，如今说起来很提气，当时可都是千难万难。”回望一路走来的历程，营长宋恒哲感慨万千，“大家都感叹一营的新，其实更新更快的是这个时代。今天的新型作战力量，明天也许就会落伍；今天的制胜机理，明天也许就会过时。作为陆军转型建设的探路者，我们只能加快步伐朝前走，那里还有更远的路、更高的山。”