去年12月，董沈辉参加南部战区海军航空兵飞行指挥员集训，在特情理论和塔台模拟特情处置考核中，与考场上各路军事指挥员展开激烈角逐，综合成绩名列榜首，赢得赞誉。 “别人感到意外，却在我们意料之中。政委是团里首批参加改装的人员。”二营副营长黄豆豆一脸自豪地对记者说。请关注今日《解放军报》的报道——
【新春走军营·记者在战位】
南部战区海军某团政委董沈辉，带头驾驭新装备，钻研带兵打仗本领——
嘿，这个飞行训练指挥员是政委
■解放军报记者 王雁翔 陈国全
1月17日，记者走进南部战区海军航空兵某团训练场，碰上该团正在进行无人机目标侦察演练。
目标进入视野尚未锁定，操控员突然报告：“一号垂直陀螺报故！”
现场气氛顿时紧张起来，站在地面站控制席位后的中校指挥员问道：“检查航姿等是否正常？”
“工作正常！”
“二号垂直陀螺是否正常？”
“工作正常！”
“继续执行任务，加强状态监控，减少使用‘左盘旋’‘右盘旋’。”
“明白！”
……
这个脸庞黝黑、身材瘦削、指挥从容的中校是何人？团长赵明月说：“今天负责飞行指挥的是政委董沈辉！”
去年12月，董沈辉参加南部战区海军航空兵飞行指挥员集训，在特情理论和塔台模拟特情处置考核中，与考场上各路军事指挥员展开激烈角逐，综合成绩名列榜首，赢得赞誉。
“别人感到意外，却在我们意料之中。政委是团里首批参加改装的人员。”二营副营长黄豆豆一脸自豪地对记者说。
2015年11月，董沈辉和赵明月奉命筹建这支新型团队。“打铁先得自身硬，战斗力是训出来的，更是带出来的。”面对挑战和考验，他们不等不靠，决心用行动为官兵树立练兵备战的好样子，把官兵的心凝聚在一起攻坚克难。
从早操、体能训练、专业理论到实操培训，他俩始终站排头。面对五大专业，董沈辉一个不落，扎扎实实带头学。飞行控制专业性强，安全压力大，董沈辉虚心向飞行员出身的赵明月请教飞行技巧和特情处置，大小难题不搞精通不撒手。厂家带教培训结束，董沈辉所学课目全部优秀。
6个月后，他带领官兵奔赴某地执行接装试飞任务。试飞一个月，就和团长提出丢开厂家带教自己飞。首飞归来，又主动请缨参加上级实装实弹演习。
他一边抓政治工作，全力协调解决官兵调职晋衔、公寓住房等现实问题，一边和团长带着官兵对操作和指挥流程进行改进和优化，使起飞准备时间比原来大大缩短。
飞行操控员、教员、见习指挥员，他一步一个脚印学习指挥打仗本领。“董沈辉常在班子里讲，带兵打仗本领的欠缺是带兵人最致命的欠缺，自己如果在飞行训练上插不上嘴、说不上话，就会影响政治工作服务保证作用发挥。”赵明月回忆说，飞控、机务人员互换岗位、交叉学习，政治与军事干部同台学军事、练指挥，是董沈辉一直倡导并践行的。
聚焦使命，真抓实干。组建短短一年多时间，该团不仅政治工作坚强有力，还自主编写《某型无人机飞行指挥流程》《特情处置手册》等20余套教材，向装备厂家提出40多条改装建议，探索出10余种新装备战法训法。
“团长不在位时，政委都会主动挑起组训担子，他对训练问题的分析和讲评，军事干部打心眼里佩服！”从筹建时就跟董沈辉在一起拼搏的黄豆豆告诉记者，一次飞行训练，现场负责指挥的董沈辉从监控显示屏上看到，飞机电流与前一天差异较大，但无报警显示。董沈辉果断指挥飞机返航。经地面检查，发现发电机控制器故障。“若那天不及时返航，飞机很有可能失控。”
新装备列装后，董沈辉和赵明月及时组织高难险课目训练。“许多课目训练都抵近装备设计极限，发动机高负荷运行，稍有不慎，就会造成事故。”“咱们是新组建单位，战斗力提升慢一点情有可原，极限飞行不确定因素多，万一出了问题……”当时，有人感到风险太大。
回忆往事，董沈辉告诉记者：“战斗力建设必须争分夺秒，早一天把打仗本领练强，就早一天掌握战场主动权，如果带兵人没有敢于担当的勇气和血性，‘对战斗力负责’就是一句空话。”
安全风险没有绊住团党委一班人的脚步。董沈辉和团长轮流指挥，在极限复杂环境下训完了所有高风险课目。
记者在该团每季度一次的体能考核公示栏看到，40岁的董沈辉体能成绩亦十分亮眼：3公里跑用时11分40秒；仰卧起坐2分钟76个；俯卧撑2分钟80个……
