【网络媒体走转改】春运临客上的20小时：当时只道是寻常
2月10日凌晨，新客站的人流并没有因为夜深而减少。
凌晨2点的新客站依旧乘客如织。新民晚报新民网记者 萧君玮 摄 下同
车站的出发口外，推着拉杆箱、提着包、反复确认手中车票的人们，从熟睡的上海踏上春运归途。越是靠近年关，乘火车回家的人数越是多。2月10日，上海火车站、上海虹桥站、上海南站三大火车站的春运单日客发人数首次突破了50万大关，春运已正式进入了高潮。
在寒夜候车的人群中，襁褓中的孩子已经熟睡；靠墙蹲着的大叔等候得无聊了，手机里的热门剧集是他绝佳的“伴侣”；三四个年轻人更不忘借着昏黄的灯光，摆好姿势，在离开上海前与火车站来上一张自拍。候车室灯火通明，旅客们在等候自己那一班开往家的列车，另一头等着的是家人的期盼。
安徽阜阳，距离上海近700公里。凌晨2点半，新民晚报融媒体记者搭上了春运时临时加开的K5542次“共青团号”列车，耗时12个小时，和700多名旅客以及38名列车员一道，去寻找开往春天的故事。
