2010年7月28日，她在对一组CRH1A型动车组进行探伤时发现其中一条空心轴存在3个内部缺陷，并且都比较隐蔽。她通过降低灵敏度、换轴端面探伤、手动检测等多种方法反复探测，用了3个多小时最终判定其中一个缺陷当量已超过3毫米，并作了换轮处理，排除了隐患。
探伤“五字”作业法凝聚了雷立20多年的心血，是实现标准化作业的秘笈，大大提高了探伤效率，成为排除动车轮对故障的法宝。2013年4月1日，中国铁路总公司在成都召开动车探伤经验交流会，全面推广雷立探伤“五字”作业法。
技术革新研发信息化探伤模式
2014年
“雷立技能大师工作室”
和“雷立劳模创新工作室”
相继挂牌成立
工作室的大多数成员
都是雷立带出的技术尖子
在雷立的带领下
该工作室围绕动车检修难题
开展工装改造和技术革新
在4年的时间里，他们完成了“空心轴探伤机进给机构端盖保护套”“空心轴探伤工具小车的定置和材料配送改进”“不落轮镟床常见故障总结与处理方法”3个技术创新课题，创新完成“CRH380D型动车组裙板确认勾引工具”和“车头雨刷臂更换工具”等27项发明，解决了诸多现场技术问题，大大提高了动车运用检修效率。
