运输机——1957年12月7日，中国南昌飞机厂参照苏制安-2飞机，试制的国产运输机首飞成功，命名为运5。运5是一种小型多用途运输机，最大平飞时速256公里，实用升限4500米，最大航程1200公里，最大载重1.82吨，最大起飞重量5.5吨。
运5基本型是运输机，后来又研制生产了供民用的客机、农业机等改型机，还改装了领航轰炸教练机、空中摄影机、跳伞机等，使中国伞兵有了国产的跳伞机。到1986年累计生产了948架。
由于运5载重小、速度慢，不能完全满足军事运输的需要。1974年12月，西安飞机厂生产的运-8飞上蓝天，运-8为军民两用的运输机，最大起飞重量61吨，能装载散货20吨，空运武装士兵近百人或伞兵58人，可运载卡车2辆。运-8装备部队后，使中国空军的空运能力大大增强。
直升机——1958年12月14日，中国自制的第一架直升机试飞成功，命名为旋风25，后改称直5。1963年8月20日，第一架优质直5试飞成功，投入批量生产并装备部队。
1983年3月，用进口件组装首批直9装备空军部队。1989年，直9发动机实现国产化。直9为新型多用途直升机，具有结构重量轻、有效载荷大、性能先进等优点，是我军目前装备的比较先进的直升机。
无人驾驶机——1967年底，南京航空学院研制的中国“长空1号”高速无人驾驶飞机设计定型。这是一种大型喷气式、无线电遥控的高亚音速飞机，满足了我国核试验取样、高性能空对空导弹、歼击机和其它防空武器进行鉴定试验的需求。此后，南京航空学院先后研制了“长空1号”B型和C型中高空无人驾驶飞机。
国庆60周年大阅兵，中国无人机首次亮相。我国研制生产的10架无人侦察机，分别为三种不同型号：BZK-006、BZK-001B和JWP-02的近程和中程战役无人侦察机。
